– Åsane står for tur

Forrige tirsdag kom kommunalråd Ruth Grung med kraftig kritikk av byrådet.
– Det var ikke Ap-byrådet som startet reguleringsarbeidet mot Flesland, sa hun i et intervju med Åsane Tidende, og mente at byrådet har gjort et politisk valg når de prioriterer å bygge denne traseen før Åsane.

Ap stemte for Flesland

– Det var faktisk det daværende Ap-byrådet, med støtte fra Høyre og KrF, som vedtok denne fremdriften, sier Lisbeth Iversen, og viser til kommunedelplanene for strekningene Bergen-Nesttun, Nesttun-Lagunen og Lagunen-Flesland.
Samtidig ser Iversen klart behovet for å bygge videre til Åsane, men det hadde ikke vært mulig å få det til før planarbeidet er på plass.
– Det ville gitt et opphold i utbyggingen på flere år dersom vi valgte å bygge videre til Åsane først, forklarer hun.
– Da kunne vi risikert å miste hele prosjektorganisasjonen vår, med det fagmiljøet som er bygget opp rundt den.

Overlapping

Utfordringen nå er å skaffe 10-12 milliarder til fremtidens bybanenett, og Iversen oppfordrer derfor bystyrepolitikerne til heller å stå sammen i dette viktige arbeidet enn å drive en opprivende kniving bydelene imellom.
– Det kan bli mulig å starte opp mot nord før vi har sluttført til Flesland, mener hun.
– Derfor jobber vi nå knallhardt med planarbeidet. Jeg antar at vi har en avklaring mot Flesland til årsskiftet 2011/2012, og at skinnene til Lagunen er lagt innen 2013. Innen den tid håper jeg at vi også har avklart den videre utbyggingen mot Åsane. Målsettingen er at dette da kan bli en delvis overlappende byggeprosess.

Les hele saken i vår papirutgave!